வயதானவர்களுக்கு பொருத்தமான மின்சார சக்கர நாற்காலியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

திமின்சார சக்கர நாற்காலிவயதானவர்களுக்கு நடக்க சிரமப்படும் முதியவர்களுக்கு மிகவும் வசதியான போக்குவரத்து வழிமுறையாகும். சக்கர நாற்காலியைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் பலர் கவலைப்படுகிறார்கள். சக்கர நாற்காலியின் தேர்வு பொருத்தம் மற்றும் வசதியின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்.
உடல் செயல்பாடு குறைவதால், முதியவர்கள் குறைந்த மூட்டு செயலிழப்பு மற்றும் நடைபயிற்சி சிரமத்தை ஏற்படுத்தலாம், இது முதியவர்களின் அன்றாட வாழ்க்கை மற்றும் சமூக செயல்பாடுகளை பெரிதும் பாதிக்கிறது. சக்கர நாற்காலியைத் தேர்ந்தெடுப்பது அதிக விலை உயர்ந்ததல்ல, மிக முக்கியமான விஷயம் அது உங்களுக்கு ஏற்றது. சக்கர நாற்காலிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது நியாயமற்றதாக இருந்தால், அது பொருளாதார விரயத்தை மட்டுமல்ல, உடல் ரீதியான பாதிப்பையும் ஏற்படுத்தும். எனவே, வயதானவர்களுக்கான மின்சார சக்கர நாற்காலியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​தொழில்முறை நிறுவனத்திற்குச் சென்று, தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் மதிப்பீடு மற்றும் வழிகாட்டுதலின் கீழ் உங்கள் உடல் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்ற சக்கர நாற்காலியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
1. இருக்கை அகலம்
முதியவர்கள் முதியவர்கள் மீது அமர்ந்த பிறகுமின்சார சக்கர நாற்காலி, கால்கள் மற்றும் ஆர்ம்ரெஸ்ட் இடையே 2.5-4 செ.மீ இடைவெளி இருக்க வேண்டும். மிகவும் அகலமாக இருந்தால், சக்கர நாற்காலியை தள்ளும்போது கைகள் அதிகமாக நீட்டுவதால், சோர்வு ஏற்படும், உடல் சமநிலையை பராமரிக்க முடியாது, குறுகிய இடைகழி வழியாக செல்ல முடியாது. வயதானவர்கள் சக்கர நாற்காலியில் ஓய்வெடுக்கும்போது, ​​அவர்களின் கைகளை ஆர்ம்ரெஸ்ட்களில் வசதியாக வைக்க முடியாது. இருக்கை மிகவும் குறுகலாக இருந்தால், முதியவர்களின் பிட்டம் மற்றும் வெளிப்புற தொடைகளின் தோலை சேதப்படுத்தும், இதனால் வயதானவர்கள் சக்கர நாற்காலியில் ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்கும் சிரமப்படுவார்கள்.
2. இருக்கை நீளம்
நியாயமான நீளம்மின்சார சக்கர நாற்காலிவயதானவர்களுக்கான இருக்கை என்னவென்றால், முதியவர்கள் அமர்ந்த பிறகு, குஷனின் முன் விளிம்பு முழங்காலுக்குப் பின்னால் 6.5 செ.மீ., சுமார் 4 விரல்கள் அகலமாக இருக்கும். இருக்கை மிக நீளமாக இருந்தால், அது முழங்காலின் பின்புறத்தில் அழுத்தி, இரத்த நாளங்கள் மற்றும் நரம்பு திசுக்களை சுருக்கி, தோலை சேதப்படுத்தும். இருக்கை மிகவும் குறுகியதாக இருந்தால், அது இடுப்பு மீது அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, அசௌகரியம், வலி, மென்மையான திசு சேதம் மற்றும் அழுத்தம் புண்களை ஏற்படுத்துகிறது.
3. இருக்கை பின்புற உயரம்
சாதாரண சூழ்நிலையில், நாற்காலியின் மேல் விளிம்பு ஒரு விரலின் அகலத்தில், அக்குள் கீழ் சுமார் 10 செமீ இருக்க வேண்டும். குறைந்த நாற்காலி பின்புறம், உடலின் மேல் முனை மற்றும் கைகளின் இயக்கத்தின் வரம்பு அதிகமாக உள்ளது, மேலும் செயல்பாட்டு நடவடிக்கைகள் மிகவும் வசதியானவை, ஆனால் ஆதரவு மேற்பரப்பு சிறியது, இது உடலின் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கிறது. எனவே, நல்ல சமநிலை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் லேசான இயக்கம் குறைபாடு உள்ள முதியவர்கள் மட்டுமே குறைந்த இருக்கை பின்புறமுள்ள முதியவர்களுக்கு மின்சார சக்கர நாற்காலியைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். மாறாக, நாற்காலியின் பின்புறம் மற்றும் பெரிய ஆதரவு மேற்பரப்பு, அது உடல் செயல்பாடுகளை பாதிக்கும், எனவே நபரைப் பொறுத்து உயரத்தை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.
4. ஆர்ம்ரெஸ்ட் உயரம்
கைகளின் சேர்க்கை விஷயத்தில், முன்கை ஆர்ம்ரெஸ்டின் பின்புறத்தில் வைக்கப்படுகிறது, மற்றும் முழங்கை வளைவு சுமார் 90 டிகிரி ஆகும், இது சாதாரணமானது. ஆர்ம்ரெஸ்ட் மிக அதிகமாக இருந்தால், தோள்கள் எளிதில் சோர்வடையும், மேலும் சக்கர வளையத்தை அழுத்துவதால் மேல் கையின் தோலில் சிராய்ப்பு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. ஆர்ம்ரெஸ்ட் மிகவும் குறைவாக இருக்கும் போது, ​​சக்கர நாற்காலியை ஓட்டுவதால், முதியவர்களுக்கு மின்சார சக்கர நாற்காலியில் இருந்து உடல் வெளியே சாய்ந்து, மேல் கையை எளிதாக முன்னோக்கி சாய்த்துவிடும். நீண்ட நேரம் முன்னோக்கி சாய்ந்த நிலையில் சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்தினால், அது முதுகுத்தண்டின் சிதைவு, மார்பின் சுருக்கம் மற்றும் மோசமான சுவாசத்தை ஏற்படுத்தும்.
5. இருக்கை மற்றும் கால் நடையின் உயரம்

இருக்கையின் உயரம் மற்றும் பெடல்கள் ஒன்றோடொன்று ஒருங்கிணைந்த உறவில் உள்ளன. இருக்கை அதிகமாக இருந்தால், பெடல்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருக்கும், மாறாக, பெடல்கள் அதிகமாக இருக்கும். சாதாரண சூழ்நிலையில், வயதானவர்கள் சக்கர நாற்காலியில் அமர்ந்திருக்கும் போது, ​​அவர்களின் கீழ் மூட்டுகள் பெடல்களில் வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் கீழ் காலின் முன் 1/3 முன் விளிம்பை விட சுமார் 4 செ.மீ. வயதானவர்களுக்கான மின்சார சக்கர நாற்காலியின் இருக்கை மிக அதிகமாக இருந்தால் அல்லது பெடல்கள் மிகவும் குறைவாக இருந்தால், கீழ் மூட்டுகள் தங்கள் ஆதரவு புள்ளிகளை இழந்து காற்றில் தொங்கும், மேலும் உடல் சமநிலையை பராமரிக்க முடியாது. மாறாக, இருக்கை மிகக் குறைவாக இருந்தாலோ அல்லது ஃபுட்ரெஸ்ட் அதிகமாக இருந்தாலோ, பிட்டம் அனைத்து ஈர்ப்பு விசையையும் தாங்கி, வயதானவர்களுக்கு அசௌகரியத்தை ஏற்படுத்தும். நீண்ட நேரம் உட்கார்ந்திருப்பது பிட்டத்தின் மென்மையான திசுக்களை சேதப்படுத்தும். கூடுதலாக, வயதானவர்களுக்கு மின்சார சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.