மின்சார சக்கர நாற்காலிகளை சார்ஜ் செய்வது பற்றிய குறிப்புகள்

எப்பொழுதுமின்சார சக்கர நாற்காலிஇயங்குகிறது, பேட்டரி தானே வெப்பமடையும்: கூடுதலாக, வானிலை சூடாக இருக்கிறது, மேலும் பேட்டரி வெப்பநிலை 70 ° C ஐ அடையலாம். சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு பேட்டரி குளிர்ச்சியடையாதபோது, ​​மின்சார சக்கர நாற்காலி நிறுத்தப்பட்டவுடன் சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும், இது பேட்டரியில் திரவம் மற்றும் தண்ணீரின் பற்றாக்குறையை மோசமாக்கும், பேட்டரியின் சேவை ஆயுளைக் குறைக்கும் மற்றும் ஆபத்தை அதிகரிக்கும். பேட்டரி சார்ஜிங். மீள்நிரப்பு. மின்சார சக்கர நாற்காலியை ஓட்டும் போது பேட்டரி மற்றும் மோட்டார் அசாதாரணமாக சூடாக இருந்தால், சரியான நேரத்தில் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்காக தொழில்முறை மின்சார சக்கர நாற்காலி பராமரிப்பு துறைக்குச் செல்லவும்.

ஒருபோதும் கட்டணம் வசூலிக்க வேண்டாம்மின்சார சக்கர நாற்காலிவெயிலில்: சார்ஜ் செய்யும் போது பேட்டரியும் சூடாகிறது. இது நேரடி சூரிய ஒளியில் சார்ஜ் செய்யப்பட்டால், அது பேட்டரியின் நீரை இழக்கச் செய்து, பேட்டரி வீக்கத்தை ஏற்படுத்தும்; குளிர்ந்த இடத்தில் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய முயற்சிக்கவும் அல்லது இரவில் மின்சார சக்கர நாற்காலியை சார்ஜ் செய்ய தேர்வு செய்யவும்;

மின்சார சக்கர நாற்காலியை சார்ஜ் செய்ய சார்ஜரை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம்: மின்சார சக்கர நாற்காலியை சார்ஜ் செய்ய பொருத்தமற்ற சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவது சார்ஜருக்கு சேதம் அல்லது பேட்டரிக்கு சேதம் விளைவிக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சிறிய பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய பெரிய அவுட்புட் மின்னோட்டத்துடன் கூடிய சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவது, பேட்டரியை மிக எளிதாகச் சார்ஜ் செய்யும். சார்ஜிங் தரத்தை உறுதி செய்வதற்கும் பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் பொருந்தக்கூடிய உயர்தர பிராண்ட் சார்ஜரை மாற்றுவதற்கு, தொழில்முறை மின்சார சக்கர நாற்காலியை விற்பனைக்குப் பிந்தைய பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நீண்ட நேரம் அல்லது இரவு முழுவதும் கட்டணம் வசூலிப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது: பல மின்சார சக்கர நாற்காலி பயனர்கள் பெரும்பாலும் வசதிக்காக இரவு முழுவதும் கட்டணம் வசூலிக்கிறார்கள், மேலும் சார்ஜிங் நேரம் பெரும்பாலும் 12 மணிநேரத்தை தாண்டுகிறது, சில சமயங்களில் 20 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக மின்சாரத்தை துண்டிக்க மறந்துவிடுகிறது. , இது தவிர்க்க முடியாமல் பேட்டரிக்கு பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். பல முறை நீண்ட நேரம் சார்ஜ் செய்வது, அதிக சார்ஜ் செய்வதால் பேட்டரி எளிதில் சார்ஜ் ஆகிவிடும். பொதுவாக, மின்சார சக்கர நாற்காலியை பொருத்தப்பட்ட சார்ஜர் மூலம் சுமார் 8 மணி நேரம் சார்ஜ் செய்ய முடியும்.

மின்சார சக்கர நாற்காலியின் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷனை அடிக்கடி பயன்படுத்த வேண்டாம்: பயணம் செய்வதற்கு முன் மின்சார சக்கர நாற்காலியின் பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில் வைக்க முயற்சிக்கவும், மேலும் மின்சார சக்கர நாற்காலியின் உண்மையான பயண வரம்பிற்கு ஏற்ப, நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம் நீண்ட தூர பயணத்திற்கு பொது போக்குவரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். பல நகரங்களில் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நிலையங்கள் உள்ளன. அதிக மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜ் செய்ய வேகமான சார்ஜிங் ஸ்டேஷனைப் பயன்படுத்தினால், பேட்டரியில் நீர் மற்றும் வீக்கத்தை எளிதில் இழக்க நேரிடும், இதனால் பேட்டரி ஆயுட்காலம் பாதிக்கப்படும். ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷனை சார்ஜ் செய்ய எத்தனை முறை பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதைக் குறைக்கவும்.