நிலையான மின்சார பராமரிப்பு படுக்கையின் கலவை

நிலையானமின்சார பராமரிப்பு படுக்கைபின்வரும் கூறுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்:
1. விவரக்குறிப்பு: 2200×900×500/700மிமீ.
2. முழுமின்சார பராமரிப்பு படுக்கைசுவிஸ் "கோல்டன் ஹார்ஸ்" தானியங்கி ஓட்டம் தெளிக்கும் வரியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பளபளப்பான நிறம் மற்றும் உறுதியான ஒட்டுதலுடன் தூள் மின்னியல் தெளிப்பதை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
3. தலை மற்றும் கால் பலகைமின்சார பராமரிப்பு படுக்கைஒரு மென்மையான மேற்பரப்புடன், ஒட்டுமொத்தமாக ப்ளோ மோல்டிங் மூலம் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஏபிஎஸ் பொருட்களால் ஆனது; சுவிட்ச் வெளியே அமைந்துள்ளது, அதை எளிதாக ஏற்றலாம் மற்றும் இறக்கலாம், மேலும் ஹெட்போர்டு அட்டையை செருகலாம்.
4. ஏபிஎஸ் கார்ட்ரெயில் வேகம் மற்றும் இரைச்சலைக் கட்டுப்படுத்த ஒரு டம்பர் சாதனத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் நர்சிங் ஊழியர்கள் ஒரு கையால் சிறிய சக்தியுடன் எளிதாக மேலும் கீழும் இயக்க முடியும்.
5. Ï130 நடுத்தர கட்டுப்பாட்டு நகரக்கூடிய காஸ்டர்கள், உயர் நிலைப்புத்தன்மை இணைப்பு அமைப்பு, நிலையான மற்றும் வசதியான பிரேக்கிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. தரையிறங்கும் பகுதியை அதிகரிக்கவும், நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கவும் காஸ்டர் பாடி அலுமினியம் அலாய் டை-காஸ்டிங் செயல்முறை, சீல் செய்யப்பட்ட தாங்கி, நீர்ப்புகா, தூசிப்புகா, இரட்டை சக்கர கேக் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது. பாலியூரிதீன் பொருள் மங்காது, அணிய-எதிர்ப்பு.
6. டேனிஷ் லினாக் பாதுகாப்பு மின்னழுத்த நேரியல் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட, நிலையான மற்றும் நம்பகமான செயல்திறன், பேட்டரி, 4 மணி நேரம் தொடர்ந்து பவர் ஆஃப் வேலை. சத்தம் இல்லை, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, சாதாரண உள்நாட்டு மோட்டார்கள் 3 மடங்கு.
7. படுக்கையின் இருபுறமும் இரண்டு மடிக்கக்கூடிய உட்செலுத்துதல் நிலைப்பாடு ஜாக்குகள் மற்றும் நான்கு வடிகால் கொக்கிகள் உள்ளன; படுக்கையின் கீழ் ஒரு வாஷ்பேசின் சட்டகம் உள்ளது.
8. பல்வேறு செயல்பாடுகளை கையில் வைத்திருக்கும் சுவிட்சுகள் மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம்: ஒட்டுமொத்த லிப்ட் 500-700 மீ; பின் தட்டு மற்றும் கிடைமட்ட விமானம் இடையே கோணம் 0-70 டிகிரி, கன்று தட்டு மற்றும் கிடைமட்ட விமானம் இடையே கோணம் 0-20 டிகிரி, மற்றும் தொடை தட்டு மற்றும் கிடைமட்ட விமானம் இடையே கோணம் 0-30 டிகிரி; படுக்கை முகத்தின் ஒட்டுமொத்த முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி சாய்வு கோணம் ⥠12 டிகிரி ஆகும்.
9. படுக்கை மேற்பரப்பு 1.2mm தடிமன் கொண்ட ஷாங்காய் Baosteel Q195 குளிர்-உருட்டப்பட்ட எஃகு தகடு மூலம் செய்யப்படுகிறது, இது ஒரு முறை ஸ்டாம்பிங் மூலம் உருவாகிறது மற்றும் மேற்பரப்பில் வெல்டிங் புள்ளிகள் இல்லை; சட்டமானது 1.5 மிமீ சுவர் தடிமன் கொண்ட எஃகு குழாயால் ஆனது, மேலும் கார்பன் டை ஆக்சைடு வாயு பாதுகாக்கப்பட்ட வெல்டிங் செயல்முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நர்சிங் படுக்கைகள் பொதுவாக இயங்கும் படுக்கைகள், அவை மின்சாரம் அல்லது கையேடு என பிரிக்கப்படுகின்றனமின்சார பராமரிப்பு படுக்கை. நோயாளியின் படுத்த படுக்கையான வாழ்க்கைப் பழக்கம் மற்றும் சிகிச்சைத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப அவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை பல நர்சிங் செயல்பாடுகள் மற்றும் செயல்பாட்டு பொத்தான்களைக் கொண்டுள்ளன. இது பின் உணவு, வழக்கமான அலாரத்தைத் திருப்புதல், படுக்கைப் புண்களைத் தடுப்பது, எதிர்மறை அழுத்த சிறுநீர் மற்றும் படுக்கையில் சிறுநீர் கழித்தல் அலாரம், மொபைல் போக்குவரத்து, உட்செலுத்துதல் நிர்வாகம், தொடர்புடைய தூண்டுதல்கள் மற்றும் பிற செயல்பாடுகள் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது நோயாளிகள் படுக்கையில் இருந்து விழுவதைத் தடுக்கும். மறுவாழ்வு நர்சிங் படுக்கைகள் தனியாக அல்லது சிகிச்சை அல்லது மறுவாழ்வு உபகரணங்களுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படலாம்.