1. மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் எலக்ட்ரிக் மெடிக்கல் பெட் பயன்படுத்துவதற்கு முன், பவர் கார்டு உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை முதலில் சரிபார்க்கவும். கட்டுப்படுத்தி கேபிள் நம்பகமானதா.
2. கன்ட்ரோலரின் லீனியர் ஆக்சுவேட்டரின் வயர் மற்றும் பவர் கார்டு, லிஃப்டிங் லிங்க் மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் பெட் பிரேம்களுக்கு இடையே கம்பிகள் வெட்டப்படுவதையும், தனிப்பட்ட உபகரண விபத்துக்களை ஏற்படுத்துவதையும் தடுக்கக் கூடாது.
3. பின்தளம் எழுப்பப்பட்ட பிறகு, நோயாளி பேனலில் படுத்து, தள்ள அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
4. மக்கள் படுக்கையில் நின்று குதிக்க முடியாது. பின் பலகையை உயர்த்தும் போது, பின் பலகையில் உட்காருபவர்கள் மற்றும் படுக்கை பேனலில் நிற்பவர்கள் தள்ள அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
5. யுனிவர்சல் வீல் பிரேக் செய்யப்பட்ட பிறகு, அது தள்ளவோ அல்லது நகர்த்தவோ அனுமதிக்கப்படாது, பிரேக்கை விடுவித்த பின்னரே அது நகர முடியும்.
6. கிடைமட்ட செயலாக்கம் தூக்கும் பாதுகாப்புக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க அனுமதிக்கப்படவில்லை.
7. மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் மின்சார மருத்துவ படுக்கையின் உலகளாவிய சக்கரத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பை செயல்படுத்த முடியாது.
8. கன்ட்ரோலரைப் பயன்படுத்தும் போது, கண்ட்ரோல் பேனலில் உள்ள பொத்தான்களை ஒவ்வொன்றாக அழுத்தி மட்டுமே செயலை முடிக்க முடியும். மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் எலக்ட்ரிக் மெடிக்கல் படுக்கையை இயக்க ஒரே நேரத்தில் இரண்டு பொத்தான்களுக்கு மேல் அழுத்துவது அனுமதிக்கப்படாது, இதனால் செயலிழப்புகளைத் தவிர்க்கவும், நோயாளிகளின் பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்து ஏற்படும்.
9. மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் எலெக்ட்ரிக் மெடிக்கல் படுக்கையை நகர்த்த வேண்டியிருக்கும் போது, பவர் பிளக்கைத் துண்டிக்க வேண்டும், மேலும் அதைத் தள்ளுவதற்கு முன் பவர் கன்ட்ரோலர் லைனை காயப்படுத்த வேண்டும்.
10. மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் எலெக்ட்ரிக் மெடிக்கல் படுக்கையை நகர்த்த வேண்டியிருக்கும் போது, இயக்கத்தின் போது நோயாளி கீழே விழுந்து காயமடைவதைத் தடுக்க தூக்கும் காவலரைத் தூக்க வேண்டும். மின்சார படுக்கை நகரும் போது, செயல்படுத்தும் செயல்பாட்டின் போது திசையின் கட்டுப்பாட்டை இழப்பதைத் தவிர்க்க, இரண்டு பேர் அதை ஒரே நேரத்தில் இயக்க வேண்டும், இது கட்டமைப்பு பகுதிகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும் மற்றும் நோயாளிகளின் ஆரோக்கியத்திற்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது.